Mikä on korkeapainepuhaltimen toimintaperiaate?

Korkeapainepuhallin on puhallin, jolla on suhteellisen suuri tuulenpaine. Yleiskäyttöisenä koneena sitä käytetään laajasti. Monet ystävät ovat kiinnostuneita korkeapainepuhaltimen periaatteesta. Tässä lyhyt esittely kaikille.

Jotta tiedät korkeapainepuhaltimen periaatteen, sinun on ensin ymmärrettävä sen rakenne. Yleisesti ottaen korkeapainepuhallin koostuu kuudesta osasta: moottorista, ilmansuodattimesta, puhaltimen rungosta, ilmakammiosta, alustasta (myös öljysäiliöstä) ja öljyn tiputussuuttimesta. Sen erityinen toimintaperiaate on:

Moottori antaa voiman korkeapainepuhaltimelle puhaltimen juoksupyörän pyörittämiseen. Siipipyörän pyöriessä keskipakovoiman vaikutuksesta tuuliviiri saa kaasun liikkumaan eteenpäin ja ulospäin muodostaen näin sarjan kierreliikkeitä. Siipipyörän siipien välinen ilma kiihdyttää pyörimistä spiraalimaisesti ja puristaa kaasun pumpun rungon ulkopuolelta sivuuraan (ilmanottoaukon kautta). Kun kaasu tulee sivukanavaan, se puristuu ja palaa sitten juoksupyörän siipille nopeuttamaan pyörimistä uudelleen. Kun ilma kulkee juoksupyörän ja sivuuran läpi spiraalirataa pitkin, jokainen juoksupyörän siipi lisää puristus- ja kiihtyvyysastetta. Pyörimisen edetessä kaasun liike-energia kasvaa, mikä lisää edelleen sivukanavan läpi kulkevan kaasun painetta. Kun ilma saavuttaa sivuuran ja poistolaipan välisen liitoskohdan (sivukanava kapenee ulostulossa), kaasu puristetaan ulos siivistä ja poistuu pumpun rungosta poistoäänenvaimentimen kautta. Koska muut pyörimisliikkeet imevät ilmaa koneen ulkopuolelta, kaasun tullessa ulompaan ilmarenkaaseen paine-ero saa kaasun palaamaan siipien pohjalle muodostaen voimakkaan ilmavirran. Tätä liikerataa kerta toisensa jälkeen seuraamalla paineistuksen tarkoitus voidaan saavuttaa.